O nas

Historia

Historia i format zawodów

Pierwsza edycja EVT odbyła się w 2016 roku, a od tego czasu zyskuje na popularności, przyciągając coraz więcej uczestników z całego świata. Zawody trwają kilka dni i obejmują różnorodne próby terenowe oraz testy sprawnościowe, które odzwierciedlają klasyczne trasy enduro. Uczestnicy rywalizują zarówno indywidualnie, jak i drużynowo, reprezentując swoje kraje w kategoriach takich jak Veterans czy Silver Vase Veterans.

Edycja 2024

W 2024 roku EVT odbyło się w Camerino we Włoszech, dokładnie 50 lat po tym, jak miasto to gościło Międzynarodowy Sześciodniówkę Enduro (ISDT) w 1974 roku. W zawodach wzięło udział ponad 400 zawodników z 16 krajów, a reprezentacja Włoch zdobyła trzecie z rzędu zwycięstwo w klasyfikacji drużynowej. Indywidualnie triumfował Stéphane Peterhansel, legenda Rajdu Dakar.

Edycja 2025 w Polsce

Kolejna edycja EVT planowana jest w Polsce, w miejscowości Piekoszów koło Kielc, w dniach od 5 do 9 sierpnia 2025 roku. Będzie to wyjątkowe wydarzenie, upamiętniające 30. rocznicę organizacji FIM International Six Days of Enduro (ISDE) w Jeleniej Górze oraz 21. rocznicę tego samego wydarzenia w Kielcach. Organizatorem lokalnym jest klub KTM Novi Korona, znany z bogatej tradycji w organizacji imprez sportowych, w tym mistrzostw Europy i Pucharu Świata w kategorii vintage.

Parc fermé oraz paddock zostaną zlokalizowane w Piekoszowie, około 7 km od Kielc, a ceremonia otwarcia odbędzie się 5 sierpnia 2025 roku. Organizatorzy planują przygotować trasy i próby specjalne na najwyższym poziomie, aby zapewnić uczestnikom niezapomniane wrażenia.

FIM Enduro Vintage Trophy to nie tylko rywalizacja sportowa, ale także święto dla pasjonatów klasycznych motocykli enduro, okazja do spotkań, wymiany doświadczeń i celebrowania historii tego sportu.

Weź udział w zawodach, zapisując się poprzez formularz rejestracji zawodników:

Prace nad projektem

Przygotowania obejmują dopracowanie tras, udoskonalenie infrastruktury paddocku oraz organizację zaplecza technicznego, aby uczestnicy mogli rywalizować w jak najlepszych warunkach. Kluczowe działania organizatorów:

· Modernizacja paddocku – poprawa układu serwisowego i logistyki ruchu.
· Nowe trasy – dostosowanie odcinków do różnych poziomów trudności i wymagań technicznych.
· Zwiększone zaplecze – lepsze strefy odpoczynku, punkty gastronomiczne i sanitarne.

Dzięki intensywnym przygotowaniom przyszłoroczna edycja będzie jeszcze bardziej emocjonująca, przyciągając zarówno doświadczonych zawodników, jak i nowych pasjonatów enduro.

Paddock

Serce Zawodów Enduro
Paddock to miejsce, gdzie zawodnicy i ich zespoły przygotowują się do rywalizacji. To tutaj odbywa się serwis motocykli, odprawy zawodników oraz ostatnie poprawki przed startem. Każdy uczestnik ma wyznaczoną przestrzeń, w której może pracować nad swoim sprzętem i odpocząć przed kolejnym etapem zmagań.